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新冠肺炎疫情下如何享受騎行樂趣? 該遵守的5大禮節

新冠肺炎疫情下如何享受騎行樂趣?該遵守的5大禮節

新冠肺炎疫情下如何享受騎行樂趣?該遵守的5大禮節
Just For Fun

因新型肺炎肆虐,騎行樂趣享受方式也不得已發生了變化。擁有以世界聞名的自行車道「島波海道」為首等眾多可享受明媚風光騎行景點的愛媛縣,從2020年6月開始施行為了防止感染而匯總的所需遵守禮節「SAFETY CYCLING」之普及及啟發。

重視安全的同時,為了享受可解決運動不足煩惱及重振精神的自行車騎行樂趣,到底該注意些什麼呢? 本次我們請匯總「SAFETY CYCLING」的愛媛縣河上芳一先生及為騎行愛好者設立的資訊網站「cyclowired」的主編綾野真先生,請他們談談「SAFETY CYCLING」的內容及新冠肺炎共存時代的自行車禮節。

少人數騎行並保持車距。防治傳染病的5大指導方針

――「SAFETY CYCLING」是些什麼樣的措施呢?

河上:日本自2020年2月、3月左右開始出現新冠肺炎的影響,同時也有許多人反應需要騎士專用的指導方針。當時這還是一個完全未知的傳染病,因此大家都還處於一個不知所措的摸索狀態,但以世界上的自行車先進地區歐洲為中心,競技聯盟等陸續發表了方針。我們以這些內容為參考,結合愛媛縣狀況製作了「SAFETY CYCLING」。

具體分為「HEALTH」、「GUARD」、「KEEP」、「CLEAN」、「MINIMUM」5個關鍵詞,列舉出騎行時應該遵守的禮節。

「SAFETY CYCLING」的5大禮節

「SAFETY CYCLING」的5大禮節

河上:例如長程騎行等時,普通的口罩可能會導致中暑或導致太陽眼鏡起霧等而發生危險,所以不建議佩戴。騎行過程中佩戴自行車專賣店等處販售的透氣性良好的護頸套遮掩口鼻,而前往「道之站」等休息景點時佩戴口罩,注意這些小細節是非常重要的。

此外,不僅洗手漱口等基本措施不能少,減少一起騎行的夥伴和保持車距也是非常重要的。

愛媛縣 河上芳一先生。為防止新冠肺炎疫情擴散,採訪以線上方式進行。

愛媛縣 河上芳一先生。為防止新冠肺炎疫情擴散,採訪以線上方式進行。

——綾野先生也在您自己擔任主編的自行車網站「cyclowired」上,於2020年4月發表了以「新冠肺炎疫情下的自行車騎行方法」為題的報導吧。

綾野先生擔任主編的「cyclowired」

綾野先生擔任主編的「cyclowired」

綾野:是那篇主要介紹荷蘭自行車競技聯盟3月所發表的指導方針的報導啊。那篇報導閱覽人數眾多,可見騎士們是多麽需要新冠肺炎疫情下的騎行指導方針。

該篇報導中還介紹了作為指導方針之一的「#ridesolo(一人騎行)」這一源於歐洲的主題標籤。當初以「最好不要騎行」、「要騎行的話最好單獨一人」這樣的基本想法為主。

但本來如果考慮到機械故障等風險的話,如果沒有新冠肺炎疫情,自行車是不推薦一人獨自騎行的運動。此外,從感染擴大後經過了一段時間,據我所知還未出現因騎行而導致感染新冠肺炎的案例。於是現在包括歐洲在內出現了在做好保持社交距離等措施的基礎上重新開始團體騎行的動向。

綾野真先生

綾野真先生

巴黎建設騎行城市。島波海道的愛媛縣採措施的理

――像「SAFETY CYCLING」一樣,新冠肺炎疫情下的騎行禮節由地方自治團體為中心提出,是很少見的例子吧。 

河上:連接愛媛縣與廣島縣的「島波海道」,是一條可以在騎行的同時在大橋相連的島嶼間享受跳島樂趣,或欣賞風景享受美食的路線,每年有約33萬騎士造訪。人數年年有所增加,不僅有來自亞洲,從包括美國、澳洲、歐洲等海外前來的造訪者比例在近年也有所增加。

而且縣內還有其他眾多騎行路線,不僅遊客,連在地人也都享受日常騎行自行車的樂趣。因此不得不對縣民及造訪縣內的騎士發表愛媛縣所要求必需遵守的禮節。

「島波海道」的精彩景點之一、全長約4公里的來島海峽大橋

「島波海道」的精彩景點之一、全長約4公里的來島海峽大橋

――作為自行車騎士來說,有像「SAFETY CYCLING」這樣針對安全禮節的呼籲的話會讓人感到很安心吧。

綾野:原定於2020年7月在法國巴黎舉辦的『環法自由車賽(Tour de France)』被迫延期,從8月底開始一邊做好國家級萬全的傳染病防治措施一邊舉辦。但是在第二波感染來襲的狀況下,長達3週的比賽是否能夠進行到最後,是否能夠到達終點巴黎,全世界都在關注。

很明顯的,作為市民移動工具的自行車正被重新審視。巴黎原本就不是易於騎行自行車的城市,正當要改善時就爆發了新冠肺炎的問題。因此以此為契機,為了避開空間密閉的地鐵,多加活用戶外自行車而設置專用車道等,轉換為從城市建設方面著手改變。

只要認真做好防範措施,也可作為解決因STAY HOME(待在家裡)而導致的運動不足問題及恢復精神的方法。

――確實我感覺因傳染病而減少外出的事態發生後,人們重新發現了自行車的價值。

新冠肺炎共存時代享受騎行騎士自身做好措施

――綾野先生您自己在騎行時都注意些什麼呢?

綾野:例如在我所屬的騎行俱樂部,每年都會舉辦從埼玉騎行到新潟約300公里的挑戰活動,但今年徹底地限制了人數,騎行途中分組並保持距離,休息時也不面對面聊天。

住宿也是一人一個房間,騎行結束後的慶祝活動也採用保持社交距離的桌子配置、料理個別分開等,採取了各種細緻周到的防感染措施。

團體騎行時,減少人數並充分保持距離吧(照片:綾野真)

團體騎行時,減少人數並充分保持距離吧(照片:綾野真)

——也就是說新冠肺炎共存時代的騎行,騎士採取小心謹慎的對策是非常重要的吧。

綾野:正是如此。此外,減少人數騎行後,有時不得不自己面對問題等的案例也有所增加。希望大家一邊努力提升諸如學習如何修理爆胎、預防脫水症、正確的營養補充方法……等作為騎士的技能外,一邊配合身體狀況與體力享受騎行樂趣。

——最後請跟正在閱讀這篇報導的騎士們說段話吧。

河上:我認為自行車騎行是一項有益健康、靠自己的雙腳邂逅絕景、發現地區資源的魅力十足的活動。為了享受此樂趣,首先希望大家抱持著避免感染新冠肺炎,或是如果自己有感染可能時不要傳染給他人的意識。感染預防不知道今後還會持續1年還是2年,但我認為應該從長遠的角度來看待。

綾野:保護自己及他人的意識非常重要吧。此外,在這時期如果沒抱持任何的意識或措施騎自行車外出的話,會被世人以嚴厲的目光審視。希望考慮到自行車騎士的整體利益,抱持著關懷體貼之心享受騎行樂趣。

我認為考慮到防止感染擴大,現階段還無法進行長程移動。即便如此,還是可以就近享受騎行樂趣,比如將平時參加的大規模團體長程騎行,改成多次來回的少人數短程騎行。現在重要的是採取各種措施,更聰明地享受騎行樂趣。

PROFILE

綾野真(Ayano Makoto)

自行車騎行愛好者的資訊網站「cyclowired」主編。除每年都親赴現場報導世界最頂級的公路自行車賽『環法自由車賽(Tour de France)』外,在國內外的自行車賽也作為攝影記者而活躍。自身也是熱愛自行車的騎士。

https://www.cyclowired.jp/

PROFILE

河上芳一(Kawakami Yoshikazu)

愛媛縣 企劃振興部 政策企劃局 自行車新文化推進課課長。在創造透過自行車孕育健康、人生意義、友情的「自行車新文化」這一理念下,致力於藉由自行車利用的普及、擴大與交流人口增加來促進地區活性化。也是一位極其熱愛自行車的騎士。

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